世界盃比賽一直都是備受人們的關注，2022世界盃在卡達舉行，那麼球迷的關注點無疑是2022世界盃誰能奪冠軍？上一屆的冠軍是法國，法國隊在今年能否再次衛冕？或是有新的黑馬出現，於決賽2022年12月18日見分曉。
世界盃參賽名額只有32個，其中一個屬於東道主卡達，另外31個名額則需要進行預選賽和附加賽來獲得。其中歐洲13個名額，非洲5個名額，亞洲及南美洲4.5個名額，中北美洲3.5個， 大洋洲0.5個。
如今歐洲已經完成了預選賽，其他賽區仍在進行。值得一提的是，兩屆的歐洲杯冠軍義大利和葡萄牙都進入了附加賽，而且他們將爭奪最後的一個世界盃晉級名額。
目前經過角逐已經有13個球隊晉級世界盃比賽，分別是塞爾維亞、西班牙、瑞士、法國、比利時、丹麥、荷蘭、克羅埃西亞、英格蘭、德國、巴西、阿根廷、卡達。剩下的名額最遲在6月14日世界盃洲際附加賽中決出。此外在2022年4月1日於卡達杜哈進行小組排抽籤。
2022世界盃足球賽將有一座海運集裝箱建造的體育場
西班牙Fenwick Iribarren建築事務所為即將在卡達舉行的2022年世界盃足球賽完成了一項新設計。它被命名為974體育場，設計成相對容易拆卸和重建的建築物，它使用了近1000個海運集裝箱建造。
974體育場最初作為Ras Abu Aboud體育場亮相，位於卡達首都杜哈，在一個港口和機場附近的海岸上，其新的官方名稱既來自於當地的區號，也來自於用於創建該體育場航運集裝箱的總數。974體育場由鋼結構框架和屋頂組成，集裝箱開槽後用於放置座椅、特許站和廁所。
它的總觀眾容量為40000人，從結構上看，它由一個鋼制框架組成，上面有部分屋頂，而集裝箱本身則用於容納座位、特許經營攤位、廁所和其他區域，它建造所使用的許多集裝箱正是用來將建築材料運到現場的集裝箱。
一旦世界盃在2022年拉開帷幕，該體育場將被用來舉辦一些比賽，直到足球錦標賽進入淘汰賽階段。當世界盃結束時，這座體育場將被拆除，並在其他地方重建或回收其部分建築材料。
與傳統的體育場開發專案相比，這個體育場所採用的獨特模組化設計使其使用建築材料更少，因此，它是一個標誌性的可持續發展項目，將激勵未來大型體育賽事的組織者。974體育場的目標是獲得全球可持續發展評估系統的五星級認證，其中包括其設計和施工。
所有這些聽起來都很棒，但有一個明顯的問題困擾著所有基於集裝箱的建築專案，那就是金屬箱糟糕的散熱性能，這在如此炎熱的地區尤其令人擔憂。不過在這一點上，Fenwick Iribarren建築事務所似乎很有信心，並指望當地的微風就能滿足散熱問題。
